Универсальная линия технического контроля для грузовых и легковых автомобилей NUSSBAUM

Тормозной стенд Nussbaum BT 6XX с интегрированными тестером увода и тестером проверки люфтов подвески SPID 20000 – это идеальная линия технического контроля для сервиса грузовых автомобилей. Если эту линию дополнить тестером подвески, то она становится универсальной и на ней можно проверять как грузовые, так и легковые автомобили.
1. Компактный тормозной стенд обеспечивает надежное тестирование трения качения, овальности барабанов или биения тормозных дисков, тормозных усилий и удельной тормозной силы.
2. Тестер увода – отклонение увода колеса замеряется подвижной пластиной как смещение в м/км. Измерение происходит за короткое время во время прямого движения осей автомобиля.
3. Гидравлический тестер SPID 20000 проверки люфтов подвески.
4. Тестер подвески (при контроле грузовых автомобилей ролики закрываются защитными покрытиями). Посредством вибрации измерительных площадок симулируются неровности дороги при различных скоростях.

Интуитивно понятная ASA-совместимая программа на русском языке с графическими подсказками.
Отображение измеренных результатов возможно на:
1) аналоговом табло с LCD-дисплеем (14-символьный цифровой индикатор)
2) персональном компьютере
3) аналоговом табло с LCD-дисплеем и персональным компьютером
Образцы возможных инсталляций

Принадлежности (Образцы)

Тестер люфтов подвески
Гидравлический тестер люфтов предназначен для проверки подверженных износу зазоров подшипников в ходовой части и деталях рулевого управления. Углубленные в пол мастерской измерительные площадки могут двигать колеса автомобиля в продольном и поперечном направлениях для локализации имеющихся зазоров.

Nussbaum BT 6XX – тормозной стенд автоматически ведет пользователя по всей программе контроля.
Как только передняя ось наезжает на ролики, за счет автоматического включения стартует процесс контроля и замеряется трение качения, овальность и тормозная сила. Замеренные величины отображаются на легко считываемом аналоговом индикаторном табло и сохраняются в памяти. Благодаря тому, что задние ролики возвышаются на 50 мм, возможен контроль при повышенных тормозных силах.

Тестер увода колес для грузовых автомобилей с нагрузкой на ось до 18.
При проезде по измерительной площадке замеряется увод колеса и показывается на цифровом индикаторе или на мониторе ПК в м/км. Вы получаете в течение короткого времени информацию о прямолинейном движении всех осей автомобиля.

Тестер подвески для легковых автомобилей (при контроле грузовых автомобилей закрывается защитным покрытием)
Посредством вибрации измерительных площадок симулируются неровности дороги при различных скоростях. По всей площади постоянно замеряется сцепление с дорогой. Минимальная величина сцепления, рассчитанная по принципу EUSAMA, отображается в процентном соотношении на указателе. Эта величина свидетельствует о безопасности автомобиля.

Тестер проверки света фар HLT способен проверять галогенные, ксеноновые и стандартные фары (люксметр – опция).

Диагностика выхлопных газов
При помощи прибора EMMA могут тестироваться как бензиновые, так и дизельные двигатели на новейшем технологическом уровне. Кроме того, прибор предлагает возможность детального замера, анализа и оценки результатов тестирования. Функция диагностики в меню дает возможность пользователю произвести просто и быстро специфичные для двигателя регулировки.